Neue, günstige, kleine Škoda soll Verkaufserfolg werden. Ihre Weltpremiere steht bevor
Das Ziel ist es, die Verkaufszahlen der Marke zu steigern, vor allem, weil das neue Modell in ein immer beliebteres Segment vordringt. Der Škoda Kylaq hat ehrgeizige Ziele, wird jedoch für den heimischen Markt nicht verfügbar sein.
In den letzten Jahren hat Škoda zwei Modelle speziell für den indischen Markt entwickelt: den Crossover Kushaq und die Limousine Slavia. Bald wird ein drittes, kleineres Modell diese Reihe ergänzen. Es handelt sich um den Škoda Kylaq, einen Crossover, der weniger als vier Meter lang ist. Fahrzeuge dieser Größe machen auf dem indischen Markt über 30 % des Gesamtverkaufs aus.
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Skoda Kylaq India
Der Kylaq misst 3.995 mm in der Länge und hat einen Radstand von 2.566 mm. Neben den kompakten Abmessungen, die in engen Stadtstraßen praktisch sind, punktet das Modell mit einer Bodenfreiheit von 189 Millimetern, was auf den zahlreichen unbefestigten Straßenabschnitten Indiens von Vorteil ist.
Škoda hat das Auto bisher nur in Tarnung präsentiert, doch schon die ersten Bilder lassen seine Proportionen gut erkennen. Wie die Modelle Slavia und Kushaq basiert auch der Kylaq auf der Plattform MQB-A0-IN, was sich in der verbauten Technik widerspiegelt. Der Kylaq wird von einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Motor mit 115 PS und 178 Newtonmeter Drehmoment angetrieben. Kunden können zwischen einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einer Automatik wählen.
Es ist kein Geheimnis, dass nach dem mäßigen Erfolg in China nun Indien als „zweites China“ für Škoda betrachtet wird. Die indische Wirtschaft wächst und immer mehr Menschen in der bevölkerungsreichsten Nation der Welt können sich ihr erstes Auto leisten. Vor zwei Jahren erzielte Škoda in Indien die besten Verkaufszahlen überhaupt und verkaufte in den Jahren 2022 und 2023 über 100.000 Fahrzeuge. Die Pläne der Marke sind jedoch noch ambitionierter und der Kylaq soll dabei eine entscheidende Rolle spielen.
„Die Weltpremiere des Kylaq rückt näher und für unser Team ist dies ein besonderer Moment. Wir haben die hervorragende Fahrdynamik, die hohe Sicherheit und die bewährte Qualität beibehalten. Dank des warmgeformten Stahls im Frontaufprallmodul erreicht das Fahrzeug das höchste Niveau der passiven Sicherheit in seiner Klasse“, erklärt Jiří Dytrych, Leiter des Produktmanagements für Verbrennerfahrzeuge bei Škoda Auto.
Škoda möchte auf den indischen Straßen als Inbegriff von Sicherheit gelten, deshalb wird der Kylaq standardmäßig mit sechs Airbags ausgestattet sein. Zudem wurde auch auf Komfort Wert gelegt, beispielsweise mit belüfteten Sitzen, die sich in sechs Richtungen verstellen lassen – eine Neuheit in diesem Fahrzeugsegment.
Der Kylaq wird das erste Škoda-Modell in Indien sein, das Designelemente der neuen „Modern Solid“-Designsprache enthält. Das endgültige Design und alle weiteren Details werden am 6. November bei der offiziellen Weltpremiere enthüllt.
